VNH5050ATR-E মোটর / মোশন / ইগনিশন কন্ট্রোলার এবং ড্রাইভার অটোমোটিভ এইচ-ব্রিজ 50mOhm 30A 41V VCC
♠ পণ্যের বিবরণ
পণ্য বৈশিষ্ট্য | বৈশিষ্ট্যের মান |
প্রস্তুতকারক: | এসটি মাইক্রোইলেকট্রনিক্স |
পণ্য বিভাগ: | মোটর / মোশন / ইগনিশন কন্ট্রোলার এবং ড্রাইভার |
পণ্য: | ব্রাশড ডিসি মোটর ড্রাইভার |
প্রকার: | হাফ ব্রিজ |
অপারেটিং সাপ্লাই ভোল্টেজ: | ৫.৫ ভোল্ট থেকে ১৮ ভোল্ট |
আউটপুট কারেন্ট: | ৩০ ক |
অপারেটিং সরবরাহ বর্তমান: | ৩ এমএ |
সর্বনিম্ন অপারেটিং তাপমাত্রা: | - ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
সর্বোচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা: | + ১৫০ সে. |
মাউন্টিং স্টাইল: | এসএমডি/এসএমটি |
প্যাকেজ / কেস: | পাওয়ারএসএসও-৩৬ |
যোগ্যতা: | AEC-Q100 সম্পর্কে |
প্যাকেজিং বিবরণ: | রিল |
প্যাকেজিং বিবরণ: | টেপ কাটা |
প্যাকেজিং বিবরণ: | মাউসরিল |
ব্র্যান্ড: | এসটি মাইক্রোইলেকট্রনিক্স |
আর্দ্রতা সংবেদনশীল: | হাঁ |
আউটপুট সংখ্যা: | 2 আউটপুট |
অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি: | ২০ কিলোহার্টজ |
পণ্যের ধরণ: | মোটর / মোশন / ইগনিশন কন্ট্রোলার এবং ড্রাইভার |
সিরিজ: | ভিএনএইচ৫০৫০এ-ই |
কারখানার প্যাকের পরিমাণ: | ১০০০ |
উপবিষয়শ্রেণী: | PMIC - পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট আইসি |
ইউনিট ওজন: | ০.০১৬৯৮১ আউন্স |
♠ অটোমোটিভ সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত এইচ-ব্রিজ মোটর ড্রাইভার
VNH5050A-E হল একটি ফুল ব্রিজ মোটর ড্রাইভার যা বিভিন্ন ধরণের অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি। ডিভাইসটিতে একটি ডুয়াল মোনোলিথিক হাই-সাইড ড্রাইভার এবং দুটি লো-সাইড সুইচ রয়েছে। সমস্ত সুইচ STMicroelectronics® সুপরিচিত এবং প্রমাণিত মালিকানাধীন VIPower® M0 প্রযুক্তি ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে যা একই ডাইতে একটি সত্যিকারের পাওয়ার MOSFET-কে একটি বুদ্ধিমান সিগন্যাল/সুরক্ষা সার্কিট্রি সহ দক্ষতার সাথে সংহত করতে দেয়। তিনটি ডাই বৈদ্যুতিকভাবে বিচ্ছিন্ন সীসা ফ্রেমে একটি PowerSSO-36 TP প্যাকেজে একত্রিত করা হয়। কঠোর স্বয়ংচালিত পরিবেশের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা এই প্যাকেজটি উন্মুক্ত ডাই প্যাডের কারণে উন্নত তাপীয় কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
অধিকন্তু, এর সম্পূর্ণ প্রতিসম যান্ত্রিক নকশা বোর্ড স্তরে উন্নত উৎপাদনযোগ্যতা প্রদান করে। ইনপুট সংকেত INA এবং INB সরাসরি মাইক্রোকন্ট্রোলারের সাথে সংযোগ স্থাপন করে মোটরের দিক এবং ব্রেকের অবস্থা নির্বাচন করতে পারে। DIAGA/ENA অথবা DIAGB/ENB, যখন একটি বহিরাগত পুল-আপ প্রতিরোধকের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন সেতুর একটি পা সক্ষম করে।
প্রতিটি DIAGA/ENA একটি ডিজিটাল ডায়াগনস্টিক ফিডব্যাক সিগন্যালও প্রদান করে। স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থা সত্য সারণীতে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। CS_DIS পিন কম চালিত হলে বা খোলা রেখে গেলে CS পিন তার মানের সমানুপাতিক কারেন্ট সরবরাহ করে মোটর কারেন্ট পর্যবেক্ষণ করতে দেয়। CS_DIS উচ্চ চালিত হলে, CS পিন উচ্চ প্রতিবন্ধক অবস্থায় থাকে। 20 KHz পর্যন্ত PWM, সম্ভাব্য সকল পরিস্থিতিতে মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। সকল ক্ষেত্রে, PWM পিনের নিম্ন স্তরের অবস্থা LSA এবং LSB উভয় সুইচ বন্ধ করে দেয়।
■ আউটপুট কারেন্ট: 30 A
■ 3 V CMOS সামঞ্জস্যপূর্ণ ইনপুট
■ কম ভোল্টেজ এবং অতিরিক্ত ভোল্টেজ বন্ধ
■ ওভারভোল্টেজ ক্ল্যাম্প
■ তাপীয় বন্ধ
■ ক্রস-কন্ডাকশন সুরক্ষা
■ বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং সীমাবদ্ধতা
■ খুব কম স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার খরচ
■ ২০ KHz পর্যন্ত PWM অপারেশন
■ জমির ক্ষতি এবং VCC ক্ষতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা
■ মোটর কারেন্টের সমানুপাতিক কারেন্ট সেন্স আউটপুট
■ আউটপুট শর্ট টু গ্রাউন্ড এবং শর্ট টু ভিসিসি থেকে সুরক্ষিত
■ প্যাকেজ: ইকোপ্যাক