VNH5019ATR-E মোটর/মোশন/ইগনিশন কন্ট্রোলার এবং ড্রাইভার অটোমোটিভ H-ব্রিজ 18mOhm 30A 41V VCC

VHN5019A-E হল একটি সম্পূর্ণ ব্রিজ মোটর ড্রাইভার যা বিস্তৃত স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উদ্দিষ্ট।ডিভাইসটিতে একটি ডুয়াল মনোলিথিক হাই-সাইড ড্রাইভার এবং দুটি লো-সাইড সুইচ রয়েছে।হাই-সাইড ড্রাইভার সুইচটি STMicroelectronics-এর সুপরিচিত এবং প্রমাণিত মালিকানাধীন VIPower® M0 প্রযুক্তি ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে যা একটি বুদ্ধিমান সংকেত/সুরক্ষা সার্কিটের সাথে একই ডাই একটি সত্যিকারের পাওয়ার MOSFET-এ দক্ষতার সাথে সংহত করতে দেয়।

তিনটি পাশা বৈদ্যুতিকভাবে বিচ্ছিন্ন সীসা-ফ্রেমে একটি মাল্টিপাওয়ারএসও-30 প্যাকেজে একত্রিত হয়।এই প্যাকেজটি, বিশেষভাবে কঠোর স্বয়ংচালিত পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে উন্মুক্ত ডাই প্যাডগুলির জন্য উন্নত তাপ কর্মক্ষমতা প্রদান করে।ইনপুট সংকেত INA এবং INB মোটর দিক এবং ব্রেক অবস্থা নির্বাচন করতে মাইক্রোকন্ট্রোলারকে সরাসরি ইন্টারফেস করতে পারে।

DIAGA/ENA বা DIAGB/ENB, যখন একটি বাহ্যিক পুল-আপ প্রতিরোধকের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন সেতুর এক পাকে সক্ষম করে।এটি একটি প্রতিক্রিয়া ডিজিটাল ডায়গনিস্টিক সংকেত প্রদান করে।যখন CS_DIS পিন কম চালিত হয় বা খোলা থাকে তখন CS পিন তার মানের সমানুপাতিক কারেন্ট সরবরাহ করে মোটর কারেন্ট নিরীক্ষণ করতে দেয়।PWM, 20 KHz পর্যন্ত, আমাদের সমস্ত সম্ভাব্য পরিস্থিতিতে মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।সব ক্ষেত্রে, PWM পিনের একটি নিম্ন-স্তরের অবস্থা LSA এবং LSB উভয় সুইচ বন্ধ করে দেয়।যখন PWM একটি উচ্চ-স্তরে ওঠে, তখন ইনপুট পিনের অবস্থার উপর নির্ভর করে LSA বা LSB আবার চালু হয়।আউটপুট বর্তমান সীমাবদ্ধতা এবং থার্মাল শাটডাউন সংক্ষিপ্ত থেকে স্থল অবস্থায় সংশ্লিষ্ট হাই-সাইডকে রক্ষা করে।

সংক্ষিপ্ত থেকে ব্যাটারির অবস্থা ওভারলোড ডিটেক্টর বা থার্মাল শাটডাউন দ্বারা প্রকাশিত হয় যা প্রাসঙ্গিক লো-সাইড বন্ধ করে দেয়।

সক্রিয় VCC পিন ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প মোটরের জন্য সমস্ত কনফিগারেশনে কম শক্তির স্পাইক থেকে ডিভাইসটিকে রক্ষা করে।CP পিন বিপরীত পোলারিটি সুরক্ষার জন্য ব্যবহৃত একটি বাহ্যিক N-চ্যানেল PowerMOS-এর জন্য প্রয়োজনীয় গেট ড্রাইভ সরবরাহ করে।