STD4NK100Z MOSFET অটোমোটিভ-গ্রেড N-চ্যানেল 1000 V, 5.6 Ohm টাইপ 2.2 A সুপারমেশ পাওয়ার MOSFET
♠ পণ্যের বিবরণ
পণ্য বৈশিষ্ট্য | বৈশিষ্ট্যের মান |
প্রস্তুতকারক: | এসটি মাইক্রোইলেকট্রনিক্স |
পণ্য বিভাগ: | মোসফেট |
RoHS: | বিস্তারিত |
প্রযুক্তি: | Si |
মাউন্টিং স্টাইল: | এসএমডি/এসএমটি |
প্যাকেজ / কেস: | TO-252-3 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ |
ট্রানজিস্টর পোলারিটি: | এন-চ্যানেল |
চ্যানেলের সংখ্যা: | ১টি চ্যানেল |
ভিডিএস - ড্রেন-সোর্স ব্রেকডাউন ভোল্টেজ: | ১ কেভি |
আইডি - ক্রমাগত ড্রেন কারেন্ট: | ২.২ ক |
রাস্তা চালু - ড্রেন-উৎস প্রতিরোধ: | ৬.৮ ওহম |
Vgs - গেট-সোর্স ভোল্টেজ: | - ৩০ ভোল্ট, + ৩০ ভোল্ট |
Vgs তম - গেট-সোর্স থ্রেশহোল্ড ভোল্টেজ: | ৪.৫ ভী |
Qg - গেট চার্জ: | ১৮ এনসি |
সর্বনিম্ন অপারেটিং তাপমাত্রা: | - ৫৫ সে. |
সর্বোচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা: | + ১৫০ সে. |
পিডি - বিদ্যুৎ অপচয়: | ৯০ ওয়াট |
চ্যানেল মোড: | বর্ধন |
যোগ্যতা: | AEC-Q101 সম্পর্কে |
বাণিজ্যিক নাম: | সুপারমেশ |
সিরিজ: | STD4NK100Z এর কীওয়ার্ড |
প্যাকেজিং বিবরণ: | রিল |
প্যাকেজিং বিবরণ: | টেপ কাটা |
প্যাকেজিং বিবরণ: | মাউসরিল |
ব্র্যান্ড: | এসটি মাইক্রোইলেকট্রনিক্স |
কনফিগারেশন: | একক |
শরৎকাল: | ৩৯ এনএস |
উচ্চতা: | ২.৪ মিমি |
দৈর্ঘ্য: | ১০.১ মিমি |
পণ্য: | পাওয়ার MOSFETs |
পণ্যের ধরণ: | মোসফেট |
ওঠার সময়: | ৭.৫ এনএস |
কারখানার প্যাকের পরিমাণ: | ২৫০০ |
উপবিষয়শ্রেণী: | MOSFET গুলি |
ট্রানজিস্টরের ধরণ: | ১টি এন-চ্যানেল |
প্রকার: | সুপারমেশ |
সাধারণত টার্ন-অন বিলম্বের সময়: | ১৫ এনএস |
প্রস্থ: | ৬.৬ মিমি |
ইউনিট ওজন: | ০.০১১৬৪০ আউন্স |
♠ অটোমোটিভ-গ্রেড এন-চ্যানেল ১০০০ ভোল্ট, ৫.৬ Ω টাইপ, ২.২ এ সুপারমেশ™ পাওয়ার মোসফেট জেনার-সুরক্ষিত একটি ডিপিএকে
এই ডিভাইসটি একটি N-চ্যানেল জেনার-সুরক্ষিত পাওয়ার MOSFET যা STMicroelectronics এর SuperMESH™ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, যা ST এর সুপ্রতিষ্ঠিত স্ট্রিপ-ভিত্তিক PowerMESH™ লেআউটের অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছে। অন-রেজিস্ট্যান্সে উল্লেখযোগ্য হ্রাস ছাড়াও, এই ডিভাইসটি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উচ্চ স্তরের dv/dt ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• মোটরগাড়ি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং AEC-Q101 যোগ্য
• অত্যন্ত উচ্চ ডিভি/ডিটি ক্ষমতা
• ১০০% তুষারপাত পরীক্ষা করা হয়েছে
• গেট চার্জ কমানো হয়েছে
• খুব কম অভ্যন্তরীণ ক্যাপাসিট্যান্স
• জেনার-সুরক্ষিত
• অ্যাপ্লিকেশন পরিবর্তন করা