DRV8847PWPR ডুয়াল এইচ-ব্রিজ মোটর ড্রাইভার

ছোট বিবরণ:

নির্মাতারা: টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টস
পণ্য বিভাগ: পিএমআইসি - মোটর ড্রাইভার, কন্ট্রোলার
তথ্য তালিকা:DRV8847PWPR সম্পর্কে
বিবরণ: 2A DUAL H-BRIDGE MOTOR DRIVER
RoHS অবস্থা: RoHS সঙ্গতিপূর্ণ

আমাদের ইমেইল পাঠান

পণ্য বিবরণী

ফিচার

অ্যাপ্লিকেশন

পণ্য ট্যাগ

♠ পণ্যের বিবরণ

পণ্যের গুণাবলী	বীরত্বপূর্ণ কৃতিত্ব
প্রস্তুতকারক:	টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টস
পণ্য বিভাগ:	মোটর / মুভমেন্ট / কন্ট্রোলডোরস এবং ডিপোজিটিভস ডি ইগনিসিয়ন
RoHS:	বিস্তারিত
পণ্য:	স্টেপার মোটর কন্ট্রোলার / ড্রাইভার
টাইপ:	হাফ ব্রিজ
ভোল্টেজ ডি অ্যালিমেন্টেশন অপারেটিভ:	২.৭ ভোল্ট থেকে ১৮ ভোল্ট
কোরিয়েন্টে ডি সালিডা:	২ ক
কোরিয়েন্ট ডি সুমিনিস্ট্রো অপারেটিভা:	৩ এমএ
তাপমাত্রা ডি ট্রাবাজো মিনিমা:	- ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস
ট্রাবাজ ম্যাক্সিমা তাপমাত্রা:	+ ১২৫ সে.
মন্টাজে স্টাইল:	এসএমডি/এসএমটি
পাকুয়েট / কিউবিয়ার্তা:	HTSSOP-16 সম্পর্কে
এমপাকেটাডো:	রিল
এমপাকেটাডো:	টেপ কাটা
এমপাকেটাডো:	মাউসরিল
ব্র্যান্ড:	টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টস
বৈশিষ্ট্য:	ওপেন-লোড ডিটেকশন, হার্ডওয়্যার ম্যানেজমেন্ট I/F, SPI/I2C, মাল্টি এইচ-ব্রিজ, PWM ইন্টারফেস
রেজিমেন ডেল ভোল্টেজ ডি কার্গা:	১৮ ভী
সংবেদনশীলতা:	হাঁ
স্যালিডাসের সংখ্যা:	2 আউটপুট
কাজের ফ্রিকোয়েন্সি:	৪০০ কিলোহার্টজ
ক্ষতিপূরণ:	৫ ভী
পণ্যের ধরণ:	মোটর / মোশন / ইগনিশন কন্ট্রোলার এবং ড্রাইভার
সিরিজ:	DRV8847 সম্পর্কে
Cantidad de empaque de fabrica:	২০০০
উপবিষয়শ্রেণী:	PMIC - পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট আইসি
পেসো দে লা ইউনিডাড:	০.০০২১৫২ আউন্স

DRV8847 ডুয়াল এইচ-ব্রিজ মোটর ড্রাইভার

DRV8847 ডিভাইসটি শিল্প অ্যাপ্লিকেশন, হোম অ্যাপ্লায়েন্স, ePOS প্রিন্টার এবং অন্যান্য মেকাট্রনিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি ডুয়াল H-ব্রিজ মোটর ড্রাইভার। এই ডিভাইসটি দুটি ডিসি মোটর, একটি বাইপোলার স্টেপার মোটর, অথবা রিলে এর মতো অন্যান্য লোড চালানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি সাধারণ PWM ইন্টারফেস কন্ট্রোলারের সাথে সহজ ইন্টারফেস প্রদান করে। DRV8847 ডিভাইসটি একটি একক পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে কাজ করে এবং 2.7 থেকে 18 V পর্যন্ত বিস্তৃত ইনপুট সরবরাহ পরিসর সমর্থন করে।

ড্রাইভারের আউটপুট পর্যায়ে N-চ্যানেল পাওয়ার MOSFET থাকে যা মোটর উইন্ডিং বা চারটি স্বাধীন হাফ ব্রিজ (স্বাধীন ব্রিজ ইন্টারফেসে) চালানোর জন্য দুটি পূর্ণ H-ব্রিজ হিসাবে কনফিগার করা হয়। একটি নির্দিষ্ট অফ টাইম ব্রিজের পিক কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে যা 1-A লোড চালাতে পারে (2-A সমান্তরাল মোডে সঠিক তাপ ডুবন্ত অবস্থায়, 25°C TA এ)।

অভ্যন্তরীণ সার্কিটের বেশিরভাগ অংশ বন্ধ করে কম নিশ্চুপ কারেন্ট ড্র অর্জনের জন্য একটি কম-পাওয়ার স্লিপ মোড প্রদান করা হয়। অতিরিক্তভাবে, একটি টর্ক স্কেলার প্রদান করা হয় যা একটি ডিজিটাল ইনপুট পিনের মাধ্যমে আউটপুট কারেন্টকে গতিশীলভাবে স্কেল করে। এই বৈশিষ্ট্যটি কন্ট্রোলারকে কম বিদ্যুৎ খরচের জন্য প্রয়োজনীয় কারেন্ট হ্রাস করতে দেয়।

আন্ডারভোল্টেজ-লকআউট, প্রতিটি FET-তে ওভারকারেন্ট সুরক্ষা, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা, ওপেন-লোড সনাক্তকরণ এবং অতিরিক্ত তাপমাত্রার জন্য অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা ফাংশন প্রদান করা হয়। nFAULT পিনে ত্রুটির অবস্থা নির্দেশিত হয়। I 2C ডিভাইস ভেরিয়েন্ট (DRV8847S) এর বিস্তারিত ডায়াগনস্টিক রয়েছে।

আগে: BSS123 MOSFET SOT-23 N-CH লজিক

পরবর্তী: STM32F103C8T7 ARM মাইক্রোকন্ট্রোলার MCU 32BIT কর্টেক্স M3 মাঝারি ঘনত্ব

• ডুয়েল এইচ-ব্রিজ মোটর ড্রাইভার

- একক বা দ্বৈত ব্রাশযুক্ত ডিসি মোটর

- একটি বাইপোলার স্টেপার মোটর

– সোলেনয়েড লোড

• ২.৭-V থেকে ১৮-V অপারেটিং ভোল্টেজ পরিসীমা

• প্রতি H-সেতুতে উচ্চ আউটপুট কারেন্ট

– 1-TA = 25°C তাপমাত্রায় একটি RMS ড্রাইভার কারেন্ট

– 2-A RMS ড্রাইভার কারেন্ট TA = 25°C তাপমাত্রায় সমান্তরাল মোডে

• VM > 5-V তে অন-স্টেট রেজিস্ট্যান্স কম

– TA = 25°C তাপমাত্রায় 1000 mΩ RDS(ON) (HS + LS) • একাধিক নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস বিকল্প